MTB saddle交換



今年は春が来るのが遅いですが、寒い中でもMTBに少しづつ乗り始めています。

 

今年は沢山乗る予定なので、サドルをRoad Bikeと同様にfi'zi:kに替えることにしました。

選んだのはTundra2。

この色がバイクにもピッタリです。

Amzonでポチったのですが、商品はドイツから空輸されてきました。

Bontragerのサドルよりも個人的にはフィットして好きです。

 

またEyewearも一新。
OakleyのRacing Jacketにしました。
CustomでBlack/Redで作ってもらいました。

　　 　
ブログ村ランキングに参加しています。 クリックをお願いします。ランキングがあがります。

Storny Creek

今日は家族でStorny CreekのMTBコースへ出掛けました。

さまざまなレベルに応じてコースが選べますが、Easyコースを周回します。

Easyコースはダブルトラックで安心して走れます。

走行途中でおにぎりのお弁当を皆で食べます。

MTBで走った後のおにぎりは美味しい!!

また行こうね。

撮影機材：Canon Power Shot G11

　　　

ブログ村ランキングに参加しています。クリックをお願いします。ランキングがあがります。

久しぶりのロード練

小学校の頃の友人Nちゃんの紹介で知り合ったRoyさんと、ロードバイクに乗ろう!ということで意気投合しました。

ロード練に4月からお誘い頂いていたのですが、出張やら何やらで、本日が最初の練習です。

本日のコースはNorthvilleからHenry Ford Community collegeまで続くEdward N Hines Dr.です。

片道約30km、往復60kmを楽しむことが出来ます。

路側帯が幅広で、かつ途中からは土日だけ車の通行止めになっている区間があり、安全に走ることが出来ます。多くのサイクリストが楽しんでいました。

気がついてみるとタバコを止めて既に2ヶ月が経ちましたが、やはりバイクに乗るのには随分楽です。

往きはやや下り勾配気味であることも手伝い、比較的快調でした。

でもやはりトレーニング不足でした。

復路はRoyさんに全く着いて行くことが出来ず、いつも待って頂きました。

脹脛が攣りそうな感じにたびたびなり、特に後半はももが上がらないようになってしましました。

しかし、天気も良く、大変気持ち良い時間を過ごすことが出来ました。

タバコを止めて増えた体重＋αをバイクで減らせるよう、トレーニングをしたいと思います。

　　　

ブログ村ランキングに参加しています。

クリックをお願いします。ランキングがあがります。

Lakeshore Park 003

今日もまたLakeshore Parkに行ってきました。

自走で家からはじめて来ましたが、先週は出張で全くローラー台で練習が出来なかったので、先週よりも足が重く感じました。

ローラー台は30分でも、やっぱりやるとやらないでは全然違うことを実感しました。

Lakeshore Parkにはトレイルの途中に地図が立っています。

黄色の矢印がMTB用トレイル、緑色の矢印はハイキング、自転車がOKなトレイルです。

MTB用トレイルは一方通行なので、矢印をちゃんと見ながら進まないといけません。

地図は今どこにいるかも示されており、この後どんなコースがあるかも知ることが出来ます。

トレイルは快調に走ることが出来ました。

少しづつ慣れてきたと思います。

結構良い走りが出来たので、ここも超えられるかな?とChallengeしましたが・・・

初めてセブンで落車をしてしまいました。

私はかすり傷を、セブンはなんともありませんでした。

今日はあまり時間が無かったので、745LoopとLost Loopは行きませんでした。

MTBでトレイルを走ると、緑がいっぱいで大変心地良く楽しいです。

帰りは気持ちよさそうにボートで遊ぶ人達が多いWalled Lakeで一休み。

Walled Lakeの前でセブンを撮りました。

撮影機材：Nikon COOLPIX S550

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。

Road ID

今週の火曜日になりますが、Eriがミサンガを作ってくれるというので作ってもらいました。

夏休みの最後8月末に参加したキャンプで作り方を教えてもらったのです。

一生懸命作ってくれたのはこれ。

なかなか色合いが良くて気に入っています。

「○○しますように」と願いを込めて着けました。○○は秘密です。

今日家に帰ってくると、先週の休みの日に注文したRoad IDが届いていました。

「If you can't speak for yourself, your Road ID will speak for you.」というキャッチフレーズですが、バイクに乗る時の万一の保険ということで購入しました。

（バイクに乗っていて万一事故などに巻き込まれ、）自分が話しをすることが出来ずともRoad IDがあなたのことを話してくれます。というように、ブレスレットのついているIDプレートにより身元を判明させることが出来るというもの。

詳細はRoad ID Web site http://www.roadid.com/Common/default.aspxへ

刻印されている電話番号またはWebサイトで確認すると、誰なのか、連絡先はどこか、病歴等々を発見者や医師が知ることが出来る訳です。

初年度はRoad ID＋情報管理費で＄19.99、翌年以降は管理費$9.99を払えば情報が維持管理されます。

特にアメリカではエイリアンである私。

バイクに乗っていて（或いは出張中に）何かあった時に大変、という家族のありがたい気持ちからRoad IDを身に着けることとしました。

インターネットでどのような刻印をするかを決めて注文すると、注文のお礼メール、ステイタスメール、発送した連絡メールなどが届き、結構細やかな心遣いが気に入りました。

Road IDはこんな感じ。

ブレスレットについているIDプレートに情報が刻印されています。

Eriのくれたミサンガとマッチングして良い感じ。

もちろん安全には常に気をつけるのが最優先ですが、万一のときの味方になるRoad ID。あなたもつけてみてはいかがでしょうか?

撮影機材：Nikon COOLPIX S550

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。

Lakeshore Park 002

ゴルフの後、家族で買物に行き、Walled Lakeで降ろしてもらい一人Lakeshore Parkに走りに行きました。

今日はMTBのTrailを全て走破することが目的です。

この前平日は7時過ぎに来ても結構混んでいたのに、今日は6時前だというのにほとんど人はいませんでした。

LakeshoreのTechnical single trackは全長10mile(16km)。楽しめそうです。

まずは前回も通ったLimey's Loopを快調に走ります。

そしてExpert Loopへ。

ここで木と木の間を上手く越えられず、足つきをしました。

754LoopはRouge Riverを越えていきます。川にはこんな橋が架かっていました。

754Loopは比較的Easyなので子供達と行った時にはここであれば大丈夫そうです。

Lost Loopへ後半がやや難しいかな?

続くThe Craterは途中でEasyとMost Difficultに分かれる箇所が2箇所あります。

私は当然“Easy”を選択しました。

もとはきっと獣道だったのでしょうね。

走っていると、Deer（鹿）がTrailに出てきて居たりしました。

雄の鹿だと角があるし、嫌だな～などと思いながら走り続けました。

Loki's Loopの入口で。

ついつい走るのに夢中になり写真を撮るどころではなくなってきます。

このTrailは走っていると動物達によく出会います。

時にはびっくりさせられたりしますが、とても気持ちよいところです。

動物達は実際には逃げているのかもしれませんが、音だけを聞いていると追いかけてきているような気がします(＾＾;)

全て走るのに1時間25分掛かりました。

その後は14Mileを通って家まで帰ります。

ローラー台効果か、14Mileにある幾つかの坂も、アウターのままで無理なく越えられました。

スピードもこれまでよりも出るようになっています。

今日の走行距離:31.62km

平均Speed：17.34km/h

平均Heart Rate：155bpm (最高心拍186bpm!?)

消費カロリー:1907kcal

撮影機材：Nikon COOLPIX S550

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。

WRENCH FORCE TWO SHOT Mini/CO2 PUMP

これまでセブンで出掛ける時は、ロードバイクで使用しているエマージェンシーセットを使っていましたが、MTBはMTB用に揃えようということで携帯ポンプ、CO2ボンベ、パッチ、タイヤレバーを購入しました。

こういうの買い集めるのも結構好きなんですよね。

携帯ポンプはどれにしようか迷ったあげぐ、WRENCH FORCEのTwo Shot Mini/CO2 Pumpにしました。

CO2ボンベが使え、バルブロックレバーがあること、T-ハンドルが付いていてポンピングし易いこと、シュレーダーバルブ（米式）とプレスタバルブ（仏式）の両方で使えることが決めてです。

私のバイクは2台ともプレスタバルブなのですが、家族のバイクはシュレーダーバルブなので。

こちらはParkでも広いので、駐車場までバイクを押して帰るのも一苦労しそう。

購入した際に中にCO2ボンベが入っていることに気付かず、プシュッ、プシュッとやっていたら突然ブシュ～!!　CO2ボンベの口金に穴が開き、一本無駄にしてしまいました。

CO2のパッケージに使用するとボンベが冷たくなる旨の注意書きがありましたが、まさにその通りでした。

CO2を使うときはポンプから外してこんな風にも使えます。

上部の赤のボタンがCO2の吐出ボタン。

なかなか使いやすそうです。

でも使う機会があるでしょうか?

これまでロードでは約1万km以上走りましたが、幸いにも未だパンク経験無し。

セブンでもまだありません。

ま、これらのツールは保険ですから・・・。

撮影機材：Nikon COOLPIX S550

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。

SIGMA ROX9.0 Bike2 Entire Set

今日は14回目の結婚記念日。

Mariが友達の家にお泊り会に行っているので、特別なことはしませんでした。

週末にでも家族で食事に行こうかと思います。

さて、家に帰るとSIGMA ROX9.0用のBike2 Entire Setが届いていました。

箱はこんな感じです。

さっそくロードバイクに取り付けてみました。

セブンと同様ステムにマウントしました。

ロードはハンドル周りがスッキリしていた方が良いので、これまで使っていたシマノフライトデッキとCateye CC-CD200Nは取り除きました。

スピードセンサーは前フォークに取付けます。

ケイデンスセンサーはダウンチューブに取付けました。

取説ではチェーンステーに取付ける絵が載っているのですが、別に良いですよね。

ローラー台に乗る際、早速使ってみました。

でもスピードセンサーがメインセンサーらしく、いくらケイデンス計や心拍数が表示されていても、Offの状態と勘違いされてスリープに入ってしまいます。

おまけにカロリーや乗車時間カウントもスピードセンサーと連動していたのですね。消費カロリーや乗車時間はゼロのままで表示されませんでした。

ちょっぴり残念。

ちなみにフライトデッキはEriのバイクに、CateyeはMayuのバイクに移植しました。

撮影機材：Nikon COOLPIX S550

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。

Lakeshore Park 001

最近インターネットと電話の調子が悪く、今日技術者に来てもらう予定だったのに、先方の間違いで来なくなりました。もう一度予約の取り直し。こういうのは結構面倒です。

会社から帰ってきたのに・・・ということで、折角だからセブンで少しだけでも走りに行こうかなということでLakeshore Parkに行ってきました。

Parkに着いたのは7時を過ぎていたので、もうあまり人が居ないかな?と思ったら、どうやら大勢の人がコースを走っている様子。

入口はこんな感じで、いざ出陣!!

右側から入って左側が出口。ちゃんと一方通行です。

はっきり言ってSingle Trackを走るのは今日がはじめて。

ちょっとどきどきしながら、でも快調に進んでいきます。

Limey's Loopはそれほど難しくなかったのですが、その次に続くのはExpert Loopです。

Expart Loopは今の私にとってはとても難しく感じました。

1回落車しそうになりましたが、何とかクリア。

でもゆっくりとしか走れませんでした。

Expart Loopの終盤付近の様子。

続く754Loopまで行くと明るいうちに帰ってこれそうに無かったので、そこからMulti-Use Trailを使ってFrog's Passまで移動。

子供達といく場合にはMulti-Use Trailからはじめないとちょっと難しいかな?

Multi-Use Trailはこんな感じ。このTrailでもまだまだTrail走りMTB初心者の私には楽しめました。

Frog's Passを通ってSpidermanを通って出口に出ますが、とても楽しかったです。

でも私の走りはまだまだで、後ろから追いついてくる人にPassしてもらうこと2回。

もっと上手になり、もう少し早く走れるようになりたいです。

でもSingle TrackのMTBライドはとっても楽しかったです。

MTBの楽しさをもっと早く知りたかったです。(悔しい!!)

やっぱりこんな感じのMTBコースが日本には無いから?でしょうか。

ロードも良いけど、ミシガンにいる間はMTBに完全に嵌りそうです。

Lakeshore Parkに今年あと何回行けるかな?

本日の走行距離：11.34km

平均速度：12.87km/h

平均Heart rate:146bpm

消費カロリー：802kcal

　　
　ブログ村ランキングに参加しています。
クリックをお願いします。ランキングがあがります。